Показано 0 из 0
×
Ваш аккаунт удален, спасибо, что были с нами
|
|
Лента новостей
Все разделы
- Все разделы
- Акции
- Облигации
- Криптовалюта
- Страхование жизни
- Фонды
- Пенсионная индустрия
- Фонд «Рублевые сбережения» включили в программу долевого страхования жизни 13 ноября 2026, 16:33, Фонды ТАСС
- Проект поправок, которые позволят выводить на фондовый рынок региональные компании, внесен в Госдуму 13 ноября 2026, 16:19, Акции Интерфакс
- Венчур не собрал инвесторов 13 ноября 2026, 13:07, Акции Коммерсантъ
- Минфин освободит от налога ПИФы, выплачивающие 90% дохода пайщикам 13 ноября 2026, 12:08, Фонды РБК
- У ЗПИФ должно быть две модели налогообложения на выбор 12 ноября 2026, 14:23, Фонды Ведомости
- «Магнит»: бизнес растет, прибыль тает. Есть ли шанс на разворот? 12 ноября 2026, 11:50, Фонды СОЛИД Менеджмент
- «Глоракс» открыл прием заявок на выкуп акций по оферте, обещанной при IPO 12 ноября 2026, 11:10, Акции Агентство Бизнес Новостей
- Оператор карт «Мир» не планирует IPO в ближайшем будущем 11 ноября 2026, 11:19, Акции Интерфакс
- Частные инвесторы продолжают активно вкладываться в коммерческую недвижимость через фонды 10 ноября 2026, 17:29, Фонды ПАРУС Управление Активами
- Навигатор коллективных инвестиций: как меняются потоки в фонды 10 ноября 2026, 12:35, Фонды Альфа-Капитал
- Пайщикам не до складов 10 ноября 2026, 10:31, Фонды Коммерсантъ
- Индекс спокойствия: как инвестору использовать новый ориентир Мосбиржи 09 ноября 2026, 10:07, Фонды РБК
- Паи двух БПИФов вошли в базу расчета Индекса спокойствия 09 ноября 2026, 10:04, Фонды Московская Биржа
BMW дали денег на соперничество с Tesla
19 августа 2021 , Лента.ru
BMW получила финансирование на разработку аккумулятора для электромобилей
Немецкий концерн BMW получил от правительства Великобритании грант на создание аккумуляторных батарей высокой емкости, которые должны значительно увеличить запас хода электромобилей. Как сообщает CNBC, проекту немецкой компании дали 36,07 миллиона долларов, чтобы компания смогла побороться с лидером рынка — американской компанией Tesla.
Аккумулятор BMW стал одним из четырех проектов, получивших финансирование в рамках конкурса совместных исследований и разработок Advanced Propulsion Center (APC). Аккумулятор BMW должен бросить вызов идее о том, что электромобили не могут совершать длительные поездки, не разрядившись и не поставив водителя в сложное положение.
Великобритания планирует прекратить продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 году, поэтому правительство заинтересовано в технологиях, способных увеличить посильную для электрокара дистанцию. Предполагается, что батарея BMW сможет соперничать не только с другими электромобилями, но и с линейкой двигателей внутреннего сгорания. Компания стремится «разработать самый большой аккумуляторный блок BMW Group, чтобы обеспечить превосходную производительность при конкурентоспособных затратах».
Финансирование получили и другие проекты. В общей сложности компаниям было предоставлено 126 миллионов долларов. Деньги достались Brunel, которая разрабатывает двигатели внутреннего сгорания, работающие на водороде, фирме Celeritas с идеей аккумулятора со сверхбыстрой зарядкой, и REEcorner, которая занимается редизайном электромобилей.
Исполнительный директор APC Ян Констанс заявил, что проекты решают действительно важные проблемы: устраняют опасения по поводу дальности и стоимости, которые могут стать препятствием для людей при переходе на электромобили. BMW — одна из многих фирм, стремящихся создать эффективный и недорогой электрокар. Другой конкурент Tesla — китайская компания Xpeng — активно расширяет линейку своих моделей электромобилей и увеличивает производство.
Аккумулятор BMW стал одним из четырех проектов, получивших финансирование в рамках конкурса совместных исследований и разработок Advanced Propulsion Center (APC). Аккумулятор BMW должен бросить вызов идее о том, что электромобили не могут совершать длительные поездки, не разрядившись и не поставив водителя в сложное положение.
Великобритания планирует прекратить продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 году, поэтому правительство заинтересовано в технологиях, способных увеличить посильную для электрокара дистанцию. Предполагается, что батарея BMW сможет соперничать не только с другими электромобилями, но и с линейкой двигателей внутреннего сгорания. Компания стремится «разработать самый большой аккумуляторный блок BMW Group, чтобы обеспечить превосходную производительность при конкурентоспособных затратах».
Финансирование получили и другие проекты. В общей сложности компаниям было предоставлено 126 миллионов долларов. Деньги достались Brunel, которая разрабатывает двигатели внутреннего сгорания, работающие на водороде, фирме Celeritas с идеей аккумулятора со сверхбыстрой зарядкой, и REEcorner, которая занимается редизайном электромобилей.
Исполнительный директор APC Ян Констанс заявил, что проекты решают действительно важные проблемы: устраняют опасения по поводу дальности и стоимости, которые могут стать препятствием для людей при переходе на электромобили. BMW — одна из многих фирм, стремящихся создать эффективный и недорогой электрокар. Другой конкурент Tesla — китайская компания Xpeng — активно расширяет линейку своих моделей электромобилей и увеличивает производство.
