Показано 0 из 0
Geely задумалась об IPO бренда гоночных машин Lotus в 2022 году
14 апреля 2021 , РБК
Китайская компания может вывести на биржу либо весь принадлежащий ей британский автомобильный бизнес, либо только подразделение электрокаров Lotus Cars
Китайская автомобильная компания Geely Automobile Holdings рассматривает возможность проведения в 2022 году IPO принадлежащего ей бренда спортивных и гоночных автомобилей Lotus Cars, сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
Оценка всего бизнеса перед размещением может превысить $15 млрд. Geely может вывести на биржу либо всю компанию, либо только подразделение электрокаров Lotus Cars, отмечает агентство.
Также стало известно, что Geely планирует привлечь около $1 млрд, чтобы расширить присутствие электромобилей британской Lotus Cars на китайском рынке. Сейчас китайская компания консультируется по поводу возможного интереса со стороны инвесторов. По данным источников Bloomberg, в раунде инвестирования подразделение электрокаров Lotus Cars могло бы получить оценку в $5 млрд. На 2021 год также рассматривается IPO еще одного подконтрольного Geely производителя электрокаров — Polestar, уточняет Bloomberg.
Lotus Cars — знаменитый британский производитель спортивных и гоночных машин, основанный в 1952 году легендарным автоконструктором Колином Чепменом. Марка завоевала большую популярность благодаря многолетним успешным выступлениям в «Формуле-1»: за 37 сезонов в серии (1958–1994) команда Lotus выиграла 79 Гран-при, шесть чемпионских титулов и семь Кубков конструкторов.
В 1986 году Lotus был куплен General Motors, а в 1996 году контрольный пакет акций марки приобрел малайзийский концерн Proton. В октябре 2017 года контроль над Lotus перешел к Geely.
Акции Geely на торгах 14 апреля на Гонконгской бирже росли на максимуме на 7,6%, до 20,7 гонконгского доллара. На закрытии рост составил 4,99% до 20,2 гонконгского доллара.
Компания Geely китайского миллиардера Ли Шуфу, которая также владеет шведской Volvo, приобрела долю в Group Lotus в 2017 году. Она владеет 51% компании, включая Lotus Cars и консалтинговую компанию Lotus Engineering. Оставшаяся доля принадлежит малайзийской Etika Automotive. Под руководством Geely в 2019 году Lotus выпустила полностью электрический гиперкар Evija мощностью 1972 лошадиных сил, который стоит около $2 млн.
Ранее в конце марта стало известно, что Geely рассматривает возможность провести IPO принадлежащей ей Volvo уже в 2021 году. По словам источников Bloomberg, компания планирует провести листинг на биржах Стокгольма и Амстердама. Оценка автопроизводителя при этом может составить $20 млрд.
Рынок электрокаров в Китае сейчас активно развивается, поэтому многие производители пытаются расширить свое присутствие в стране. Ранее в январе поставки в Китай моделей местного производства начала Tesla.
Оценка всего бизнеса перед размещением может превысить $15 млрд. Geely может вывести на биржу либо всю компанию, либо только подразделение электрокаров Lotus Cars, отмечает агентство.
Также стало известно, что Geely планирует привлечь около $1 млрд, чтобы расширить присутствие электромобилей британской Lotus Cars на китайском рынке. Сейчас китайская компания консультируется по поводу возможного интереса со стороны инвесторов. По данным источников Bloomberg, в раунде инвестирования подразделение электрокаров Lotus Cars могло бы получить оценку в $5 млрд. На 2021 год также рассматривается IPO еще одного подконтрольного Geely производителя электрокаров — Polestar, уточняет Bloomberg.
Lotus Cars — знаменитый британский производитель спортивных и гоночных машин, основанный в 1952 году легендарным автоконструктором Колином Чепменом. Марка завоевала большую популярность благодаря многолетним успешным выступлениям в «Формуле-1»: за 37 сезонов в серии (1958–1994) команда Lotus выиграла 79 Гран-при, шесть чемпионских титулов и семь Кубков конструкторов.
В 1986 году Lotus был куплен General Motors, а в 1996 году контрольный пакет акций марки приобрел малайзийский концерн Proton. В октябре 2017 года контроль над Lotus перешел к Geely.
Акции Geely на торгах 14 апреля на Гонконгской бирже росли на максимуме на 7,6%, до 20,7 гонконгского доллара. На закрытии рост составил 4,99% до 20,2 гонконгского доллара.
Компания Geely китайского миллиардера Ли Шуфу, которая также владеет шведской Volvo, приобрела долю в Group Lotus в 2017 году. Она владеет 51% компании, включая Lotus Cars и консалтинговую компанию Lotus Engineering. Оставшаяся доля принадлежит малайзийской Etika Automotive. Под руководством Geely в 2019 году Lotus выпустила полностью электрический гиперкар Evija мощностью 1972 лошадиных сил, который стоит около $2 млн.
Ранее в конце марта стало известно, что Geely рассматривает возможность провести IPO принадлежащей ей Volvo уже в 2021 году. По словам источников Bloomberg, компания планирует провести листинг на биржах Стокгольма и Амстердама. Оценка автопроизводителя при этом может составить $20 млрд.
Рынок электрокаров в Китае сейчас активно развивается, поэтому многие производители пытаются расширить свое присутствие в стране. Ранее в январе поставки в Китай моделей местного производства начала Tesla.
Карина Каримова
